Yahoo!

هواري المعمري - زيوت المحركات، هل باستطاعة صاحب السيارة أن يختار زيت المحرك لمحرك سيارته بنفسه ؟ وكيف يتم ذلك؟

كتبها هالي ، في 9 مايو 2009 الساعة: 10:02 ص

 

. هواري المعمري - زيوت المحركات، هل باستطاعة صاحب السيارة أن يختار زيت المحرك لمحرك سيارته بنفسه ؟ وكيف يتم ذلك؟
          

د. هواري المعمري
 
تلعب زيوت المحركات دوراً مهماً في استمرار عمر المحرك وإطالة فترة خدمته وهي شبيه بذلك الدور الذي يقوم به الدم في الكائنات الحية.
ولا يوجد أي سائل يحقق عمل المحرك ولا يؤثر على فترة خدمته مثل زيت المحرك.
فزيوت المحركات الجيدة تعتبر زيوت تتمتع بثبات عالي للأكسدة أثناء الاحتراق داخل المحرك وتحفظ مستوى الزيت بالشكل المطلوب والصحيح أثناء التشغيل في الظروف الصعبة، كذلك من مميزات زيت المحرك الجيد أن يكون له قدرة ضخ سريعة عند إنخفاض درجات الحرارة لضمان تزيت أجزاء المحرك بصورة كاملة عند بداية التشغيل وبالتالي حمايته من البلى والتآكل وبنفس الوقت تعمل هذه الزيوت على تبريد المحرك اثناء التشغيل ، لان سخونة المحرك الزائدة سوف تؤدي الى انفجار المحرك ناهيك عن الخسارة المادية من جراء ذلك.
ان وجود الزيوت بأنواع مختلفة وماركات متعددة تجعل من سائق محترف يخطىء في اختيار زيوت المحركات الصحيحة للمحرك المعين ، اضافة الى ان مواصفات الزيوت المعلن عنها او المشار اليها على علبة الزيت قد لا تعكس المواصفات الحقيقية لهذه الزيوت.
 
اذن كيف نختار ماركة زيت المحرك ؟ وبماذا نعتمد عند اختيارنا لهذه الماركات ؟ كذلك قد يتسأل البعض عن الفترة اللازمة لتغيير الزيت من المحرك. متى وكيف يتم ذلك ؟ لماذا تسوّد بعض الزيوت بعد السير لبعض المئات من الكيلو مترات؟ ولماذا بعضها تبقى نقية وصافية حتى بعد قطع مسافات طويلة؟
هذا ما سنحاول ان نجيب علية في هذه المقالة وبصورة مختصرة:
 
ان الاساس في اختيار ماركة زيت معينة لمحرك سيارة معينة هو اتباع الارشادات والتعاليم الموضوعة للتشغيل تأتي مرفقة في دفتر من قبل مصنعي محركات السيارات ، لكن كيف يتم الاختيار لماركة الزيوت اذا كانت السيارة قديمة او ان البيانات المرفقة فيها والارشادات من حيث التشغيل غير كافية او انها فُقدت ، في هذه الحالة يجب ان يختار الشخص بنفسة ماركة الزيت لمحركة لكي يعمل المحرك بالصورة الصحيحة دون الاخلال بعمل المحرك وذلك عن طريق الآتي : اختيار الزيت من حيث اللزوجة حسب جمعية مهندسي السيارت الامريكية
 SocietyofAutomotiveEngineers (SAE)، وفئات الزيوت من حيث الجودة ( الاداء) حسب معهد البترول الامريكي API(AmericanPetroleumInstitute).او حسب الجمعية الاوربية لمصنعي السيارات (AssociationdesConstructersEuropeansdAutomobiles)ACEA))
 
1.    زيوت المحركات والاختيار حسب التصنيف من حيث اللزوجة : SAE  .
 
تأسس هذا التصنيف عام 1911 م ويعتبر معيار عالمي ينظم لزوجة الزيوت وليس له أي علاقة من حيث جودة الزيوت واستخدامها لمحركات معينة للمحركات المختلفة هذا التصنيف يحتوي على ست فئات شتوية وخمس فئات صيفية لزيوت المحركات فئات اللزوجة الشتوية هي
( 0W ,5W, 10W, 15W, 20W, 25W ) SAE  
فئات اللزوجة الصيفية هي ( 20, 30,40,50,60 ) SAE
وللتوضيح نأخذ هذا المثال : SAE 10W-40 وهو عادة يكتب على علبة الزيت ، ماذا تعني هذه الرموز الموجودة على علبة الزيت ؟
SAE 40 - درجة اللزوجة الصيفية الرقم (40) يعني استخدام الزيت في الصيف
فكلما كان الرقم كبيرا كلما كان الزيت وبدرجة كبيرة سوف يحافظ على لزوجته عند التسخين الزائد عند درجات الحرارة المرتفعة للهواء الخارجي كذلك المحرك يتأثر بارتفاع درجات الحرارة ومن مهام استخدام الزيوت إنها عند درجات الحرارة المرتفعة تحافظ وبدرجة كبيرة على لزوجتها من أجل المحافظة على المحرك  .
أما وجود SAE 10W   – درجة اللزوجة في الشتاء يعطينا معلومات عن استخدام الزيت لفصل الشتاء W- تعني " winter" "شتاء" فكلما كان الرقم صغيرا كلما كان الزيت وبصورة كبيرة سوف يحافظ على سيولته في الطقس البارد عند بداية تشغيل المحرك ويمكن كتابة الحرف( ش) بدلا من الحرف Wؤهو يعني شتاء كذلك.
أما الزيوت العامة ( التي يمكن استخدامها في فصل الصيف والشتاء ) فيرمز لها:
 SAE 10W – 40 حيث تجمع درجة اللزوجة الشتوية والصيفية معاً وهذا يعني أنة يمكن استخدام هذا الزيت في فصل الصيف لدرجات حرارة تصل الى 40 درجة مئوية او 45 درجة مئوية بوجود الرمز40 كما يمكن استخدام نفس هذا الزيت في فصل الشتاء الى درجات حرارة منخفضة تصل من سالب 10 الى سالب 15 درجة مئوية بوجود الرمز10W .
بمعنى ان الاختيار الصحيح لهذا التصنيف تعتمد علية عدة تسهيلات أهمها أنه باستطاعتنا تشغيل محرك السيارة في المناطق الباردة التي قد تصل درجة حرارتها في فصل الشتاء الى سالب 7 -10 درجة مئوية كما هو الحال في كل من صنعاء وذمار وبعض المناطق الأخرى ،  ذلك عن طريق الاختيار الصحيح للرقم الموجود قبل الحرف (W) ، كذلك الحال بالنسبة لفصل الصيف يكون الاختيار الصحيح للرقم بعد العلامة(- ) في المثال الرقم هو 40 هذا يعني انة بمقدورنا تشغيل المحرك في المناطق الحارة التي تصل درجة حرارتها أثناء الصيف الى موجب 40-45 درجة مئوية كما هو الحال في بعض المحافظات مثل الحديدة ،عدن ، حضرموت وغيرها من المحافظات التي يتميز جوها أثناء الصيف بدرجات حرارة مرتفعة  .
هنا يجب ان ننوة انة ليس من الضروري تحميه (تسخين) المحرك في المناخ البارد او المناخ الحار عند بداية تشغيل المحرك اذا تم اختيار الزيت حسب اللزوجة اختيارا صحيحاَ ، اذ ان الاختيار الخاطئ لهذا التصنيف سوف يؤدي الى بلى وتآكل المحرك اثناء بداية التشغيل للمحرك ، فمثلا اختيار زيت المحرك بفئة اللزوجة   40 فقط حسب SAE   وأثناء بداية التشغيل للمحرك في المناطق الباردة سيتطلب الأمر فترة زمن من اجل ان تسحب المضخة الزيت الى نظام التزييت حتى تلتحق بكل أجزاء المحرك العاملة ، وفي هذه الحالة سوف يعمل المحرك بما يسمى ( بنظام الامتناع ) عن ضخ الزيت لان لزوجة الزيت في هذه الحالة ستكون عالية وقد يكون متجمدا في حوض التزييت مما يعني أنة يجب تحميه المحرك ( تسخينه ) ، في هذه اللحظات من تسخين المحرك سيعمل المحرك دون تزييت عند ذلك سوف يزداد الاحتكاك وبصورة كبيرة بين اجزائة المختلفة وبالتالي بلى المحرك وتآكله يوما بعد يوم . لذلك كلما كان الزيت اكثر قدرة للمحافظة على السيولة عند درجات الحرارة المنخفضة واكثر قدرة للمحافظة على اللزوجة بحيث يكون كافياَ لتكوين طبقة زيتية عند درجات الحرارة المرتفعة ، كلما كان سحب الزيت والتحاقه بنظام التزييت أسرع عند انخفاض درجات الحرارة ويعمل على تبريد بخار الاحتكاك عند درجات الحرارة المرتفعة ، بذلك نضمن حماية المحرك من التأثر وبالتالي حمايته من التآكل والبلى عند الاختيار الصحيح لفئة اللزوجة حسب التصنيف SAE ، لذلك ينصح باستخدام الزيوت العامة من حيث اللزوجة التي تحتوي على العلامات الشتوية والصيفية معاَ لانها تحتوي على إضافات مكيفة للزوجة وهذا يعني ان الزيت بأستطاعتة المحافظة على القدرة التشغيلية في مناطق درجات الحرارة المختلفة للمحرك :
 
2.زيوت المحركات والاختيار من حيث الجودة حسب التصنيفات ACEA , API .
إن مستوى جودة الزيوت تحدد بمعايير دولية متعارف عليها وأكثر هذه المعايير أو التصنيفات إنتشارا هي :
·       نظام تصنيف زيوت المحركات حسب معهد البترول الأمريكي ( API ) .
·       نظام تصنيف زيوت المحركات حسب الجمعية الأوروبية لمصنعي السيارات ACEA   .
 
أولا : التصنيف حسب معهد البترول الامريكي( Americn Petroleum Institue  ) API
تأسس هذا التصنيف عام 1947م ويتكون من ثلاث فئات تعني بنوعية او جودة زيوت المحركات .
أ. (S)API "S  " service  ويعني الخدمة وهو مخصص للمحركات التي تعمل بالبنزين .
ب. (C) API  " C " Commercial  - يعني تجاري وهو مخصص للمحركات التي تعمل بالديزل .
ج. (EC) API  (Energy conserving ) زيوت محافظة على الطاقة .
 
فئات (S) API  للمحركات التي تعمل بالبنزين :
-        الفئات القديمة       (SA, SB , SC , SD , SE , SF SG , SH   ) API  
الفئات المعمول بها حاليا          (SJ , SL, SM   ) API
هذه الرموز تكون موجودة عادة على علبة الزيت ، فكلما كان الحرف الهجائي الى الامام ، كلما كان الزيت اكثر جودة وذو خواص تشغيلية جيدة ، فمثلا فئات الزيوت SL احسن من فئات الزيوت         API SH SJوفئات الزيوت , SM احسن من فئات الزيوت التي قبلها أي API SL.SJ  وهكذا ،لكن قد يتساءل البعض ماذا تعني هذه الرموز ؟ ولماذا وضعت على علبة الزيت ؟ وما أهميتها ؟ نجيب على هذا التساؤل بالآتي :
 
SMAPI فئة زيوت حديثة وسارية المفعول تم تبنيها بتاريخ 30/11/2004 م وهي فئات زيوت   صممتلتوفرأفضلمقاومةللأكسدةأفضل حماية من الرواسب والبلى ، وأفضل أداء في درجات الحرارة المنخفضة خلال فترة خدمة الزيت .وهي صالحة للاستخدام في محركات السيارات التي تعمل بالبنزين التي صنعت من عام 2004 م وحتى الآن .
SLAPI فئة زيوت حديثة وسارية المفعول تم تبنيها  في 1 - 7 -2001م ، وهي صالحة لكل المحركات التي تعمل  بالبنزين التي صنعت من عام 2001م حتى عام2004 م وهي صنعت لتضمن خواص أحسن عند درجات الحرارة المرتفعة.
 
 API  SJفئة زيوت سارية المفعول تم تبنيها  في 6-11-1995م ، ورخص لها للاستخدام في     15-10-1996م ، زيوت هذه الفئة مخصصة لكل محركات البنزين موديل (1996 -2001م ).  هذه الفئة استبدلت بدلاً من الفئات القديمة التي قبلها المستخدمة في المحركات الأكثر قدماً وهي فئات زيوت  تتمتع بخواص تشغيلية عالية الجودة .
 
وفي بلدان عديدة لا زالت فئات الزيوت التي تم استبعادها ( القديمة) ما زال يعمل بها ومسموح باستخدامها لان السيارات التي تعمل بتلك الزيوت ما زالت موجودة فمثلا فئات الزيوت بالماركة SG   API تم تبني هذه الفئات من الزيوت في عام 1988م وهي مخصصة لمحركات البنزين من طراز 1993م حتى 1995 م وقد حلت محل فئات الزيوت الاكثر قدما مثل SE , SF
بمعنى فئات هذه الزيوت لا يسمح استخدامها في محركات السيارات الحديثة التي صنعت من العام 1996 م وما بعد هذا العام ، وينصح باستخدام فئات الزيوت الأكثر حداثة المذكورة آنفاَ مثل (.SM. SL.SJ )API
 
 
 
 
 
فئاتالزيوتللمحركاتالتيتعملبالديزلطبقًال API ( فئات C)
 
 
الفئات القديمة :           (API ( CA ,CB,CC ,CD,CD-II , CE
الفئات المعمول بها حاليا :      API ( CF , CF-2,CF-4,CG-4,CH-4, CI-4, CI-4 plus, CJ-4 )
 
كما هو الحال بالنسبة لفئات الزيوت الخاصة بمحركات البنزين ،كلما كان الحرف الهجائي م

المزيد

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

الغاز الطبيعي تطور اكتشافه في العالم وأوضاعه ومستقبلة في الدول العربية

كتبها هالي ، في 9 مايو 2009 الساعة: 09:37 ص

 

الغاز الطبيعي تطور اكتشافه في العالم وأوضاعه ومستقبلة في الدول العربية
إعداد / د. هواري المعمري
 الإدارة العامة لشئون الغاز
 
          عرف الإنسان الغاز الطبيعي في عصور ما قبل التاريخ ، فكثيراً ما كان هذا الغاز يتصاعد في الهواء من شقوق صغيرة في سطح الأرض، ولكنه لم يعرف قيمته وفوائده في تلك الفترة، وبتقدم الزمن عرف أن هذا الغاز المتصاعد من باطن الأرض قابل للاشتعال.  
 و يعتبر الغاز الطبيعي أحد مصادر الطاقة البديلة، الذي أصبح اليوم الوقود المثالي في العالم  وهو مركب هيدروكربوني يحتوي على نفس العناصر الرئيسية التي يحتوي عليها النفط، إلا أن مكونات الغاز الطبيعي تختلف من مكان إلى آخر، لدرجة أن هناك مكامن تحتوي على غاز النيتروجين فقط   وهذه لا تعد من مكامن الغاز الطبيعي الذي نقصده هنا فهي لا تصلح كوقود لأن غاز النيتروجين غاز خامل غير قابل للاشتعال.         
   ويوجد الغاز الطبيعي عادة في الطبقات المسامية في باطن الأرض، لذلك نجد عمليات الاستكشاف عن هذه الطبقات في كل مكان سواء في الصحاري  أو تحت مياه البحر وفي المستنقعات أو تحت الثلوج في المناطق القطبية كما هو الحال في آلاسكا.          ويستخرج الغاز الطبيعي إما من حقول غاز لا تحتوي على أي سائل نفطي، أو يتم استخراجه وتجميعه أثناء عملية استخراج النفط من الآبار، ويسمى الغاز في هذه الحالة بالغاز المصاحب للبترول Associated Gas. إذ يتكون البئر من البترول عادة من ثلاثة طبقات: طبقة مياه، يعلوها طبقة بترول، ثم طبقة غاز، الذي يساعد كثيراً في دفع البترول إلى فوهة البئر.           وفي حالة انخفاض ضغط الغاز داخل البئر يقتضي الأمر زيادة الضغط في البئر عن طريق حقن بئر البترول إما بالغاز الطبيعي في حالة توفره بالقرب من البئر، وإما بالماء في حالة عدم توفر الغاز الطبيعي، وهي عمليات فنية معقدة ومكلِّفة في نفس الوقت.
          وفي هذا الصدد يُذكر أن معظم نفط الشرق الأوسط تقريباً يتدفق بالدفعالذاتي نتيجة لضغط الغاز الطبيعي، في حين أن تسعة أعشار آبار الولايات المتحدة الأمريكية، وثلاثة أخماس آبار فنزويلا، ونسبة كبيرة (31%) من آبار الاتحاد السوفيتي سابقاً تعمل بالضخ الصناعي.
          وينتج عن ذلك، أن مقادير النفط القابل للاستخراج Recoverable Oil  تكون أكبر في الشرق الأوسط منها في مناطق العالم الأخرى المنتجة للنفط.
          ولتجميع الغاز المصاحب للنفط توضع تجهيزات على فوهة البئر لانتزاع الغاز المتصاعد مع النفط ،ويتم تجميع الغازات من الآبار القريبة بواسطة خطوط أنابيب توصل بين الآبار ومصنع الغاز.      
               ومن المناسب أن نوضح بأن إنتاج الغاز الطبيعي غير المصاحب يتميز باستقلاله عن إنتاج النفط الخام، الأمر الذي ييسر حسن استغلاله، والتريث في الاستفادة منه بأفضل الطرق المتاحة.
          فإذا لم يكن المردود الاقتصادي والاجتماعي الحالي لاستخدام الغاز الطبيعي غير المصاحب كافياً لتبرير إنتاجه، فليست هناك ضرورة للتسرع في استخدامه.
          وإذا تم وضع التخطيط الاقتصادي لإنتاج هذا الغاز، فسوف تتوفر إمكانية التحكم في تدفقه حسب مقتضيات واحتياجات الصناعات المعتمدة عليه، بعيداً عن سياسة إنتاج النفط الخام التي تطغى عليها اعتبارات دولية وسياسية.
          وبذلك يتسنى وضع الإستراتيجية المثلى التي تتمثل في إسالته بقصد تصديره وفقاً للإمكانيات المتاحة، واستخدام جزءاً منه في المشروعات الصناعية المحلية  .
اكتشاف الغاز الطبيعي في العصر الحديث
  تم حفر أول بئر للغاز الطبيعي في الولايات المتحدة عام 1821 بجوار فريدونيا بنيويورك، وكانت هذه البئر سطحية، إذ كان عمقها لا يزيد على ثمانية أمتار.
          وفي عام 1826 تم حفر بئر أخرى للغاز الطبيعي على ضفاف بحيرة إيرى ونقل الغاز الطبيعي المتصاعد من هذه البئر بأنابيب من الخشب لمسافة نحو كيلومتر لإضاءة فنار على شاطئ البحر.
كذلك استخدم الغاز الطبيعي عام 1840 بالولايات المتحدة لتبخير مياه البحر للحصول على ملح الطعام.
          وفي عام 1858 قامت بالولايات المتحدة مؤسسة خاصة لتوزيع هذا الغاز على المنازل وعلى بعض المؤسسات التجارية الأخرى      وفي عام 1940حفرت بئر أخرى في ولاية فرجينيا بالولايات المتحدة الأمريكية.
          وحتى نهاية الحرب العالمية الأولى لم يشهد العالم الاستفادة من الغاز الطبيعي، الذي كان يحرق بالكامل في مناطق إنتاجه دون الاستفادة منه، ولم يبدأ استخدام الغاز إلاّ بعد الحرب العالمية الثانية، وذلك نتيجة لوجوده بكميات ضخمة خاصة في إيطاليا وفرنسا، ووجود احتياطي كبير في كل من بحر الشمال وهولندا وشمال أفريقيا وغيرها من مناطق العالم، مما جعل الاهتمام به يزداد يوماً بعد يوم مسايرة للتطور التكنولوجي المعاصر خاصة في مطلع السبعينات من القرن الماضي، مما زاد استثمار الغاز بشكل مكثف خاصة في المناطق المنتجة له، واستخدامه في مجال الطاقة بواسطة مد الأنابيب لنقل الغاز عبر شبكات ضخمة واسعة الانتشار الأمر الذي أدى إلى زيادة الطلب عليه في الأسواق العالمية سواء كان ذلك بالقرب من مناطق تجمعه أو عن طريق نقله إلى مناطق أخرى.
 الغاز الطبيعي مصدر نظيف للطاقة
بدأ استخدام الغاز الطبيعي كوقود في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1820 ولكنه لم يصبح منافساً قوياً للغازات الأخرى المصنعة من الفحم والنفط إلا في القرن العشرين .
حيث يعتبر الغاز الطبيعي مصدر نظيف للطاقة لا يلوث البيئة، والاحتياطي المخزون منه في باطنالأرض يزداد كل عام. هذه الحقائق المؤكدة كانت حافزاً لخبراء الطاقة لاستقصاء سبلجديدة، تجعل منه بديلاً للمشتقات النفطية الأخرى.
من هنا فقد أصبح الغاز الطبيعي مادةالوقود المفضلة على نحو متزايد لدى إنسان العصر بوصفه خياراً طبيعياً للوقود فيالبيت لإعداد الطعام والتدفئة وفي المصانع والمختبرات العلمية والمستشفيات… إلخ. وفي السنوات الأخيرة، استخدم هذا الغاز بجدارة وكفاءة لاستنباط الطاقة. والذينيستخدمون الغاز الطبيعي يفضلونه لأسباب عديدة، منها: أنه يمكن تمديده بواسطةالأنابيب أينما ووقتما تظهر الحاجة إليه، تماماً كما يمد التيار الكهربائي عبرشبكاته الخاصة، وكذلك من الممكن تخزين الغاز في مستودعات كبيرة، وبسبل وآليات أسهلكثيراً من اختزان الطاقة الكهربائية، كما أنه من السهل التحكم باستخدام حرارته.
كما هو معروف ان الغاز الطبيعي يتكون، في معظمه، من غاز الميثان، وهو وقود نظيف. وعلى سبيلالمثال، فإن توليد قدر معين من الطاقة باستخدام الغاز الطبيعي ينتج عنه قدر منثاني أكسيد الكربون يقل بنسبة 40% عمَّا ينتج من استخدام الفحم الحجري لتوليدالقدر نفسه من الطاقة و35% أقل من استخدام النفط للغرض ذاته، والمعروف أن غاز ثانيأكسيد الكربون هو الذي يساهم في رفع درجة حرارة طقس الكرة الأرضية، ويتسبب في مايسميه العلماء (أثر البيت الزجاجي). وزيادة على ذلك، فإن الغاز الطبيعي لا يحتويعلى أي قدر من الكبريت تقريباً، وهذا على العكس من الفحم الحجري والنفط، لذلك فهولا ينتج لدى احتراقه إلا مقداراً يكاد لا يذكر من ثاني أكسيد الكبريت، وهو الغازالرئيسي الذي يسبب الأمطار الحمضية. ومن جهة هامة أخرى، فليس للغاز حين يحترقمخلفات مثل الغبار والرماد، ولا يترك وراءه نفايات نووية يجب على الإنسان التخلصمنها. وبالمقارنة مع الطاقة النووية والنفط، فإن أي حدث يقع بسبب الغاز يكونمؤقتاً، وينحصر محلياً، ولا تكون له آثار بعيدة المدى.
القرن الواحد والعشرون سيكون قرن الغاز الطبيعي 
أكدتدراسة علمية أن هناك تزايدا في أهمية الغاز الطبيعي وتوسعا وتنوعا في استخدامه نظرالما يتمتع به من ميزات اقتصادية وبيئية, مؤكدة ان القرن الواحد والعشرين سيكون قرنالغاز كما كان القرن العشرين قرن النفط .

وأوضحت الدراسة التي أعدها الخبيرالاقتصادي في منظمة الاقطار العربية المصدرة للبترول "اوابك" علي حسن, ان استهلاكالغاز الطبيعي في العالم تزايد بحوالي 20 % ما بين عامي 2000 و2007 ليصل الى 2921.9مليار متر مكعب في عام 2007 بينما ازداد استهلاك النفط خلال نفس الفترة 11.6 %.

وأضافت الدراسة ان استهلاك البلدان العربية من الغاز الطبيعي خلالالفترة المذكورة ارتفع بحوالي 50 % ليصل الى 254 مليار متر مكعب في عام 2007.

وأشارت الدراسة, التي أوردتها وكالة الأنباء الكويتية, إلى ان استهلاكالغاز على مستوى الدول الاعضاء في "اوابك" ازداد بنسبة 43.3 % خلال نفس الفترة ليصلالى 230 مليار متر مكعب في عام 2007 وفي المقابل تراجع استهلاك الغاز في البلدانالصناعية في الاونة الاخيرة بسبب الازمة المالية العالمية وتداعياتها علىالاقتصادات الكبرى وارتفاع اسعار الغاز عالميا خصوصا خلال النصف الاول من عام 2008 .

وذكرت الدراسة ان التركيز على استهلاك الغاز الطبيعي في الدول العربيةيأتي بسبب توافره في المنطقة كما انه مصدر نظيف للطاقة وخال من الكبريت في معظمالاحيان حيث ان عملية حرقه التي لا تخلف رمادا تنتج كميات اقل من ثاني اكسيدالكربون قياسا بما هو عليه الحال في النفط والفحم اضافة الى انه يتميز بقيمة حراريةعالية وتكاليف استثمارية اقل مقارنة مع زيت الوقود

ولاحظت الدراسة وجودتغيير في السياسة الانتاجية والتصديرية لبعض البلدان المنتجة للغاز خلال السنواتالقليلة الماضية ومنها بعض دول الخليج وذلك بإعطاء اولوية لتلبية احتياجات السوقالمحلية من الغاز قبل التصدير.

وأضافت ان هذا الامر يفسح المجال امام تحويلكميات من النفط كانت تستهلك محليا الى التصدير, مشيرة إلى ان جزءا من الغاز المصاحبالذي يتم انتاجه يستخدم في حقن حقول النفط في الاقطار الاعضاء في "اوابك" للمحافظةعلى ضغط المكامن.

وأشارت الى انه في الوقت الذي انخفضت معدلات الغاز الطبعيالمسوق عالميا في عام 2007 بنسبة 0.1 % "نجد انها ارتفعت في الاقطار الاعضاء فياوابك بحدود 1.4 % خلال السنة المذكورة مقارنة مع عام 2006". 

56 % من احتياطيات العالم الغازية في 3 دول ..  
ان الاستهلاك العالمي للغاز في نمو مستمر، ومن المتوقع أن تستطيع الاحتياطيات العالمية تلبية هذا الطلب لمدة تراوح بين 60 و70 سنة، لأن المخزون العالمي الحالي للغاز يقدر بـ 180.20 تريليون متر مكعب حتى نهاية عام 2005، حيث أزاد هذا الاحتياطي الى 181.46 تريليون متر مكعب في نهاية عام 2006 م ، حسب مصادرالنشرة الاحصائية للطاقة العالمية cedigaz  و BP Statistical review of World Energy – June 2008
 وإذا كان الاستهلاك العالمي السنوي للغاز يقدر بنحو ثلاثة تريليون متر مكعب، فتكون المدة اللازمة لهذا الاستهلاك 60 سنة تقريباً. ولو افترضنا أن العالم قد يزيد احتياطياته عن طريق الاكتشافات المستقبلية وخصوصا باستخدام الأساليب المتطورة والحديثة، فإن هذه المدة قد تمتد عشر سنوات أخرى. ويوجد الآن برامج قوية في كثير من دول العالم وبخاصة الشرق الأوسط وإفريقيا للعمل على توفير الغاز المحروق في المداخن flare.
 وتجدر الإشارة إلى أن نحو 150 مليار متر مكعب من الغازات تحرق سنوياً وبشكل خاص في الشرق الأوسط ونيجيريا وروسيا.
والملاحظ أن هذا المخزون العالمي يتغير باستمرار بتقدم تقنيات البحث والتنقيب، فمثلاً قدرت الاحتياطيات العالمية للغاز عام 1986 بنحو 107.67 تريليون متر مكعب، ثم زادت بأكثر من 40 في المائة بعد عشر سنوات لتصل إلى 147.89 تريليون متر مكعب في عام 1996م (مع ملاحظة أن كمية الغاز المستهلكة في الفترة بين 1986 و1996م هي أكثر من 10 آلاف مليار متر مكعب).
أما بالنسبة لأهم دول العالم من حيث احتياطات الغاز الطبيعي،  يقع في ثلاث دول، وهي: روسيا، إيران، وقطر. حيث تمتلك روسيا 26.3 % من احتياطي العالم  وإيران تمتلك  15.5 % اما قطر فيقدر احتياطياتها  ب 14 % ذلك حتى نهاية عام 2006 م ، ويبدو واضحاً أن نحو 56 في المائة من احتياط العالم من الغاز الطبيعي تمتلكها هذه الدول وبصورة عامة فأن الدول  الإسلامية تمتلك  أكثر من 51 في المائة من المخزون العالمي للغاز الطبيعي، ما يجعلها في موقع مميز من حيث امتلاك هذا المصدر المهم للطاقة، الأمر الذي يجعلها تمتلك زمام المبادرة فيما يتعلق بهذه الخامة الإستراتيجية.
أما مخزون اليمن من الغاز الطبيعي فيصل الى نحو 17.12 تريلون قدم مكعب أي ما يعادل 0.49 تريلون متر مكعب حسب تقديرات
BP Statistical review of World Energy – June 2008 بنسبة تصل الى 0.3 % من احتياطي العالم  وهو مخزون متواضع مقارنة بمخزون قطر أو إيران  ،لذلك كان من المفيد زيادة البحث والتنقيب على الغاز الطبيعي في كل بقعة من بلادنا الحبيبة.
أما من حيث الإنتاج، فمن الملاحظ أن العالم يزيد إنتاجه سنوياً من الغاز الطبيعي بنحو 2.5 في المائة. وتجدر الإشارة إلى أن روسيا وأمريكا وكندا ينتجون نحو 48 في المائة من مجمل الإنتاج العالمي للغاز الطبيعي. لكن لو قسم المخزون الأمريكي والكندي الثابت ل

المزيد

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

كلمات لها معنى

كتبها هالي ، في 22 سبتمبر 2008 الساعة: 21:50 م

ط    من مفاسد هذه الحضارة أنها تسمّي الاحتيال ذكاءً، والإنحلال حرية، والرذيلة فنّاً، والاستغلال معونة .

ط    حين يرحم الإنسان الحيوان وهو يقسو على الإنسان يكون منافقاً في إدعاء الرحمة، وهو في الواقع شر من الحيوان .

ط    الحد الفاصل بين سعادة الزوج وشقائه هو أن تكون زوجته عوناً على المصائب أو عوناً للمصائب عليه .

ط    نعم بلسم الجراح الإيمان بالقضاء والقدر .

ط    الذين يسيئون فهم الدين أخطر عليه من الذين ينحرفون عن تعاليمه، أولئك يعصون الله وينفِّرون الناس من الدين وهم يظنون أنهم يتقرَّبون إلى الله، وهؤلاء يتبعون شهواتهم وهم يعلمون أنهم يعصون الله ثم ما يلبثون أن يتوبوا إليه و يستغفروه .

ط    قاطع الطريق أقرب إلى الله وأحب إلى الناس من آكل الدنيا بالدين .

ط    كل مبدأ نبيل إذا لم يحكمه دين سمح مسيطر، يجعل سلوك صاحبه في الحياة غير نبيل .

ط    الرحمة خارج حدود الشريعة مرض الضعفاء أو حيلة المفلسين .

ط    إذا كنت تحبّ السرور في الحياة فاعتنِ بصحتك، وإذا كنت تحبّ السعادة في الحياة فاعتنِ بخلقك، وإذا كنت تحبّ الخلود في الحياة فاعتنِ بعقلك، وإذا كنت تحبّ ذلك كله فاعتنِ بدينك .

ط    هذا الإنسان الذي يجمع غاية الضعف عند المرض والشهوة، وغاية القوّة عند الحروب وابتكار وسائل البناء والتدمير، هو وحده دليل على وجود الله.

ط    المرض مدرسة تربوية لو أحسن المريض الاستفادة منها لكان نعمة لا نقمة .

ط    لا تحتقرن أحداً مهما هان، فقد يضعه الزمان موضع من يرتجى وصاله ويخشى فعاله.

ط    لم تعش الإنسانية في مختلف عصورها كما تعيش اليوم تحت ركام ثقيل من الأوهام و الخرافات بالرغم من تقدم العلم و ارتياد الفضاء .

ط    إذا لم يمنع العلم صاحبه من الانحدار كان جهل ابن البادية علماً خيراً من علمه .

ط    ليس العلم أن تعرف المجهول ولكن أن تستفيد من معرفته .

المزيد

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

عشق المرايا

كتبها هالي ، في 22 سبتمبر 2008 الساعة: 21:35 م

حبُّ ..بلا حُدُودْ..

-1-

يا سيِّدتي:

كنتِ أهم امرأةٍ في تاريخي

قبل رحيل العامْ.

أنتِ الآنَ.. أهمُّ امرأةٍ

بعد ولادة هذا العامْ..

أنتِ امرأةٌ لا أحسبها بالساعاتِ و بالأيَّامْ.

أنتِ امرأةٌ..

صُنعَت من فاكهة الشِّعرِ..

و من ذهب الأحلامْ..

أنتِ امرأةٌ..كانت تسكن جسدي

قبل ملايين الأعوامْ..

-2-

يا سيِّدتي:

يا المغزولة من قطنٍ و غمامْ.

يا أمطاراً من ياقوتٍ..

يا أنهاراً من نهوندٍ..

يا غاباتِ رخام..

يا من تسبح كالأسماكِ بماءِ القلبِ..

و تسكنُ في العينينِ كسربِ حمامْ.

لن يتغير شيئٌ في عاطفتي..

في إحساسي..

في وجداني..في إيماني..

فأنا سوف أَظَلُّ على دين الإسلامْ..

-3-

يا سيِّدتي:

لا تَهتّمي في إيقاع الوقتِ, و أسماء السنواتْ.

أنتِ امرأةً تبقه امرأةً.. في كلَِ الأوقاتْ.

سوف أحِبُّكِ..

عند  دخول القرن الواحد و العشرينَ..

و عند دخول القرن الخامس و العشرينَ..

و عند دخول القرن التاسع و العشرينَ..

و سوفَ أحبُّكِ..

حين تجفُّ مياهُ البَحْرِ..

و تحترقُ الغاباتْ..

-4-

يا سيِّدتي:

أنتِ خلاصةُ كلِّ الشعرِ..

و وردةُ كلِّ الحرياتْ.

يكفي أنت أتهجى إسمَكِ..

حتى أصبحَ مَلكَ الشعرِ..

و فرعون الكلماتْ..

يكفي أن تعشقني امرأةٌ مثلكِ..

حتى أدخُلَ في كتب التاريخِ..

و ترفعَ من أجلي الراياتْ..

-5-

يا سيِّدتي:

لا تَضطربي مثلَ الطائرِ في زَمَن الأعيادْ.

لَن يتغير شيءٌ منّي.

لن يتوقّفَ نهرُ الحبِّ عن الجريانْ.

لن يتوقف نَبضُ القلبِ عن الخفقانْ.

لن يتوقف حَجَلُ الشعرِ عن الطيرانْ.

حين يكون الحبُ كبيراً ..

و المحبوبة قمراً..

لن يتحول هذا الحُبُّ

لحزمَة قَشٍّ تأكلها النيرانْ

-6-

يا سيِّدتي:

ليس هنالكَ شيئٌ يملأ عَيني

لا الأضواءُ..

و لا الزيناتُ..

و لا أجراس العيد..

و لا شَجَرُ الميلادْ.

لا يعني لي الشارعُ شيئاً.

لا تعني لي الحانةُ شيئاً

المزيد

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

مختارات

كتبها هالي ، في 14 ديسمبر 2007 الساعة: 16:11 م

 الدكتور هواري  اليمن

الحب : كلمة تحتاج إلى ترجمة بلغة الأحساس والعواطف والشعر هومن أجمل لغات الحب

الحب : كلمة تحتاج إلى ترجمة بلغة الأحساس والعواطف والشعر هومن أجمل لغات الحب

 

 

 

ضعنا وما سألو علينا **** لا شافو دمع عنينــــــــــا

تاري شو همّن هالناس *** قلبن خالي من الأحساس
نحنا منشرب مرّ الكا س *** ومافي مين يداوينـــــــا

********

اتغربنا وســـــافرنا بعيد*** وقلنا أيد بتسند أيــــــد
ورضينـــــا ب همّ جديد*** وهوي مو راضي فينا
تاري شو همّن هالناس*** قلبن خالي من الأحساس
نحنا منشرب مرّ الكا س*** ومافي مين يداوينـــــا

ضعّنا وما سألو علينا *** لا شافو دمع عنينـــــــا

********

ضيعنا من العمر كتير*** وما شفنا ألا التعتـــير
الناس بتدفى بحريـــر*** ونحنا البرد مدفيـنــــا

 

تاري شو همّن هالناس*** قلبن خالي من الأحساس
نحنا منشرب مرّ الكا س*** ومافي مين يداوينـا

ضعنا وما سألو علينا*** لا شافو دمع عنينــــا

 

سافر قلبي



سافر قلبي

سافر قلبي بعتم الليل عم بيدور عليكي

برم الدنيي وداق الويل كلو كرمال عينيكي

راح الجنة وراح النار وكل بحور الدنيي دار

وخلى الليل يصير نهار كرامت لمسة أيديكي

 

**********
قالو عن قلبي مجنون لمن لفّ عليكي الكون

شو نفع العاشق من دون نظرة وغمزة عينيكي

راح الجنة وراح النار وكل بحور الدنيي دار

وخلى الليل يصير نهار كرامت لمسة أيديكي

**********
يا عاشق لو مهما صار لا تخلي قلبك محتار

خلي حبك شعلة نار تحرق كل حواليكي

راح الجنة وراح النار وكل بحور الدنيي دار

وخلى الليل يصير نهار كرامت لمسة أيديكي

 

سافر قلبي بعتم الليل عم بيدور عليكي

 

   

  

 

سرقتك

سرقتك من بين النجمات ……….. وغافلت الليل بحكي
جن جنون الليل ومات………… وخيّم ع الكون البكي

سألتك يادنيي شو صار………… هالنجمات الليل كتار
تاري أنت قمر قمار……..,,……. وكل الكون بيشتكي

********

زعلو غيمات المطر…..,,……. وهدّوا ع وراق الشجر
والجوري ناطر خبر……,,……. حتى ولو دمعة بكي

سألتك يادنيي شو صار……,,….. هالنجمات الليل كتار
تاري أنت قمر قمار………..,,…. وكل الكون بيشتكي

 

********

 


غنّوا طيور الحبايب…..,,,,,……. غنّوا للقمر الغايب
والعاشق قلبو دايب……,,,,,…… والزهر بغصنو تكي

سألتك يادنيي شو صار….,,……. هالنجمات الليل كتار
تاري أنت قمر قمار…….,,,,,….. وكل الكون بيشتكي


********

سرقتك من بين النجمات..,………. وغافلت الليل بحكي
جن جنون الليل ومات…….,,….. وخيّم ع الكون البكي

  

 

عيناك

 

عيناك قمران جميلان وجفونك غيوم سوداء


لكّن القمر لا يبكي بل أن الغيم يمطر ماء


عندما أناديك بصوتي يا ليتك تجيبي على النداء


نظراتك غامضة سحرية توقع بجميع الأحياء


ودائك قوي جداً فليس له حل ولا دواء


فقلبي دخل مغارتك وتاه بلياليها الظلماء

المزيد

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

آراء العلماء حول أصل النفط ومنشأة والمستقبل الذي ينتظر هذا المورد الهام

كتبها هالي ، في 4 نوفمبر 2009 الساعة: 08:10 ص


أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

مختارات شعرية

كتبها هالي ، في 3 ديسمبر 2008 الساعة: 20:41 م

اعود اليكى عاشق

يحمل الالام والعناء

مقتول

مذبوح

مطرود

ملعون من كل النساء

كتبوا لعنتى

على جسدى

على قلبى

كتبوها بحروف من دماء

رفعوها من الارض

وزرعوها فى السماء

نثروها فوق وتحت الماء

قالوا

كيف تعشق انثى

ليست منا

او تعرف عنا

فن المدح وفن الرثاء

ظنوا

انى عشقت القمر

وسكنت معه العلياء

ظنوا

فيكى انك ملك

وانى من اجلك

تركت الارض الجرداء

قالوا

كيف تعشق كل الحسن

كل حروف الفن

من جمعت بريق البيضاء

وخفه ظل السمراء

عيناك علينا سلطان

وانا لاريد ان اصبح سلطان

اريد مملكتى قلبك

اريد عرشى حبك

اريد حرفى حرفك

اريدك علمى والعنوان

ثورى من اجلى والحب

ثورى من اجل القلب

ثورى على كل الانس والجان

انى اعشق انثى

جمعت صفات كل النساء

انى اعشق انثى

جمعت كل حروف الهجاء

يا انثى

لاتعرف فى الحب الا الامر

ليس فى الحب حروف للرجاء

 

 

مهنتة الشعر
مهنتة تعليب القصائد
والقذف بها في البحر
علها تجد من يفض أختامها
عندما ترسو على جزيرة أو شاطئ
هنالك في الضفة الأخري ..
يسأل البحر كل يوم : هل تصل قصائدي؟
لا يحير البحر جوابا..
يقذف   فيه بقصيدة أخرى
ويغفو قليلاً
فيري البحر حقلاً من زنابق !

 

 

بغيابك اسودت بعيوني الدنيا
تحملت كل سنين الجفا
بحـُبك كنت لك كل الوفا
بحضني رويتك من قلبي الدفا

المزيد

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

التلوث الالكتروني - د. هواري المعمري - تحميل المقالة كاملة

كتبها هالي ، في 3 ديسمبر 2008 الساعة: 18:16 م

1228328529.doc

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

التلوث الالكتروني- خطر يهدد حياة الانسان - د. هواري المعمري

كتبها هالي ، في 3 ديسمبر 2008 الساعة: 18:04 م

التلوث الالكتروني - خطر يهدد حياة الانسان

اعداد/ د. هواري المعمري – سامية عياش

                                                       


أصبحت الثورة العلمية في كثير من جوانبها وبالاً على الإنسان, وخطراً على صحته وتدميراً لبيئته, فالعلم هو الذي أوجد أسلحة الدمار الشامل, وهو المسؤول عن القنابل الذكية, وأدوات الترويع, وكل وسائل فناء الكون, إذن الإنسان عدو نفسه وصانع أسباب موته بيديه, وللأسف صار التسابق في ميادين العلم للفوز بقصبة السبق لا يلازمه تنافس في إيجاد الحلول العملية الصحية لإفرازات هذا التسابق العلمي المحموم.


فالإنسان بشكل متواصل يتعرض إلى سيل من الموجات الكهرومغناطيسية المنبعثة من الأجهزة الالكترونية والكهربائية كالحاسوب والتلفزيون والانترنت ومحطات تقوية شبكات الهواتف النقالة المنتشرة في المناطق السكنية وهو ما يعرف بخطر التلوث الإلكتروني الذي له أثر مدمر في صحة الأفراد.
فقد حذَّر بيان نشرته جمعيات بريطانية تُعنى بشؤون البيئة عبر مواقعها على شبكة (الانترنت) من خطر تلك الأجهزة المنزلية وأثرها المدمر في حياة الإنسان فهي تؤثر في الخلايا العصبية في المخ وتضعف القدرة المناعية للأجسام فتسبب الإصابة بصداع مزمن وانعدام التوازن والإرهاق الفكري والجسدي والنوم المضطرب الذي كثيراً ما يعجز الأطباء عن معرفة أسبابه.
إلا أن الأمر لا يقف عند هذا الحد فثمة مخاطر أخرى تكمن في مخلفات تلك الأجهزة التي تحوي بعض قطعها الصغيرة مواد سامة مثل الزئبق والرصاص التي تترسب في التربة لفترات طويلة وتحويلها إلى أرض غير صالحة للزراعة.
ويعتبر كل من الزجاج والبلاستيك والكربون الصلب وغاز الكلورين السام التي تكون الكم الأكبر من محتويات تلك المخلفات مواد يصعب التخلص منها أو إمكانية إعادة تصنيعها مما يجعلها مصدراً دائماً لتلويث البيئة.
فقد أظهرت إحصائية أعدتها إحدى الجامعات الأمريكية أن الشركات الأمريكية تتخلص مما يقرب من 50 مليون جهاز حاسوب قديم سنوياً عبر تصديرها إلى الصين والهند وباكستان حيث شهدت هذه البلدان وغيرها بروز صناعة جديدة لتأهيل الحواسيب المتقادمة.
(
وأوضح تقرير صادر عن لجنة عملت تحت إشراف الأمم المتحدة في هذا المجال) أن ما يزيد من خطورة هذه الظاهرة هو عدم وجود قوانين تحمي العاملين في مجال التخلص من النفايات الإلكترونية التي تظهر آثارها على المدى البعيد في تلك الدول, وأكد التقرير الذي أعده نحو 1300باحث بشأن مصادر التلوث في العالم أن جهوداً غير مسبوقة يتعين بذلها باعتبارها ضرورية لمواجهة مثل تلك الأخطار التي تهدد حياة الإنسان.
فالمخلفات أو النفايات الإلكترونية هي أكبر مشكلة نفايات متعاظمة في العالم, ولا تكمن مشكلتها في كميتها فقط بل في مكوناتها السامة المتمثلة في عناصر البرليوم والزئبق والكادميوم فضلاً عن غاز البروم الذي ينبعث عن احتراق مكونات الأدوات الإلكترونية الذي يعتبر تهديداً للصحة وللبيئة.
ورغم هذه المخاطر نلحظ أن الخطوات الحكومية والصناعية التي اتخذت لمواجهة هذه المخاطر تعتبر متواضعة مقارنة بحجم التهديد, ويظهر هذا التقرير أسباب القصور التي تتخذه  الولايات المتحدة على وجه الخصوص بجانب الدول الاقتصادية الكبرى الأخرى في تعاملها مع هذه الكارثة رغم أنها تسهم بقدر كبير في تصدير هذه النفايات إلى الدول الآسيوية النامية, ويعد الاتجار في المخلفات الإلكترونية بمثابة تصديراً للأذى. فالحريق المفتوح لهذه النفايات وأنهار الأحماض والمكونات السامة التي تمر عبر مركبات هذه النفايات تعد من أهم الملوثات للأرض والهواء والماء ومجلبة لكثير من الأمراض التي يواجهها رجال ونساء وأطفال, فالثمن الصحي والاقتصادي لهذه الممارسات باهظ جداً عند مقارنة أذى هذه الصناعة بنفعها وتظل عملية تصدير نفايات الإلكترونيات من أسرار الثورة التقنية

  •  التخلص من النفايات الإلكترونية
    يمكن إعادة تصنيع الحاسب الآلي, في عملية تسمى التدوير (RECYCLE) لمكوناته المختلفة والمصنوعة من البلاستيك, المعادن والزجاج, حيث يتم فرز هذه المكونات بطريقة سليمة لإعادة التدوير, فبعضها قد تكون ضارة بالبيئة إذا ما تم رميها في أماكن ردم المخلفات العامة, وبالتالي عدم التعامل معها بالطرق الفنية الملائمة والضرر منها يكون إما مباشراً على العمال أو غير مباشر على غيرهم من أفراد المجتمع , فشاشة الحاسب الآلي التي تشابه شاشة جهاز التلفزيون إلى درجة كبيرة من أخطر المكونات على البيئة إذا ما تم رميها في أماكن الردم العامة , فهي عبارة عن (أنبوبة أشعة الكاثود TUBE CATHOD RAY), تحتوي على عدة مكونات ضارة إذا ما تم استنشاق الغبار الناتج عن كسرها من هذه المكونات الرصاص حيث يحتوي أنبوب CRT على كمية كبيرة من الرصاص 2.5 كلغ في المتوسط بالإضافة إلى الرصاص الداخل في لحام القطع الإلكترونية.
    فالرصاص يؤثر في الإنسان ويشكل خطراً مباشراً على الجهاز العصبي والأوعية الدموية والكلى والدماغ, وقد يؤدي التسمم بالرصاص إلى الوفاة أحياناً.
    ومن ضمن هذه المكونات الفوسفور (PHOSPOURUS), وهي المادة التي تغطي الشاشة من الخلف لجعلها تضيء حين سقوط الاشعة الإلكترونية عليها, ويعتبر الفوسفور مضراً للكلى والكبد والرئتين والجهاز العصبي.
    والكادميوم (CADMIUM) الموجود في الرقائق والمقاومات والبطاريات يعتبر من المعادن الثقيلة ويدخل الجسم عن طريق التنفس وهو مضر للكلى.
  •  عدو البيئة 
    تعتبر البطاريات من ألد أعداء البيئة, خاصة الأنواع (نيكل كادميوم )
    NICKEL CADMIDM-NICD
    ونيكل ميتل هايدرايد 
    NICKEL METAL HYDRIDDE
    وتوجد هذه البطاريات بكثرة في أجهزة الحاسوب المحمولة وأجهزة الهاتف النقال.
    كما أن المادة الموجودة على الشاشة تسمى الباريوم BARIUM  ويستفاد منها لحماية المستخدم من الاشعاعات, فالباريوم خطر جداً على القلب, والأوعية الدموية والأعصاب, وما يجعل الباريوم خطراً هو قابلية ذوبان مركباته في الماء, وبالتالي سهولة اختراقه مصادر المياه, كالأنهار والمياه الجوفية.
    أما الزئبق (MERCURY), وهو موجود في المفاتيح الفاصلة في الدوائر الكهربائية (CIRCUIT BREAKERS)
    والبطاريات, ومن خواصه سرعة التسرب إلى المياه الجوفية واختلاطه بالدورة الغذائية لمعظم الكائنات, فالزئبق يلحق الضرر بالمخ البشري على المدى البعيد, بالإضافة إلى أعراض أخرى منها فقدان الشهية, وسوء الهضم, الإسهال, الصداع, وفقدان الذاكرة.
    ويشكل البلاستيك القدر الأكبر من مخلفات الحاسب الآلي, ويحتوي الجهاز الواحد ما مقداره حوالي 6كجم من البلاستيك, وحرق البلاستيك المصنوع من مادة
    POLYVINLECHLORIDE-PVC

وفي الجانب الآخر توجد مكونات أخرى غير ضارة بالبيئة, ولكن يمكن إعادة الاستفادة منها كالأسلاك النحاسية الداخلة في التصنيع والذهب المطلي على نقاط التوصيل في الألواح الإلكترونية والقطع الإلكترونية الأخرى.

 

 

. 6آلاف جهاز آلي يُرمى يومياً في الولايات المتحدة  

تشير الإحصائيات إلى أن حوالي 6 آلاف جهاز آلي شخصي يصبح عديم الفائدة في ولاية كاليفورنيا الأمريكية وحدها كل يوم, وهذه الأجهزة إما أن يتم التخلص منها بشكل آني أو يتم تخزينها إلى وقت آخر, ولكن في نهاية المطاف يتم التخلص منها في الولايات المتحدة, وحسب إحصائيات عام 1999م إن 11% فقط من الحاسبات الآلية يتم إعادة تدويرها مقارنة بـ28% من النفايات الأخرى.
والجدير بالذكر أن 70% من الثلاجات وأجهزة الغسيل والنشافات يتم إعادة تدويرها, وفي الولايات المتحدة حوالي 70% من المعادن الثقيلة مثل الزئبق والكادميوم الموجودة في حفر ردم النفايات تأتي من الأجهزة الإلكترونية, وتشكل هذه المعادن خطراً مباشراً على المياه الجوفية مما يضر بالصحة العامة للإنسان أو الحيوان.

  •     4مليارات كجم نفايات الحاسب الآلي

تتوقع شركة يونيكور (UNICOR) إنه خلال السنوات الخمس القادمة سيصبح ما يقارب من 250 مليون جهاز حاسب آلي عديم الفائدة منتجاً بذلك ما وزنه 9 مليارات رطل من النفايات (حوالي 4 مليارات كجم), وقد بدأت الشركة بالفعل تدوير أجهزة الحاسب الآلي والتلفزيون منذ عام 1994 وكانت من الشركات الرائدة في هذا المجال, وتتم عملية التدوير إما بالاستفادة من معظم القطع الصالحة للاستعمال مثل المكونات الإلكترونية أو التخلص منها بطرق آمنة على البيئة.
وقد اتخذت المجموعة الأوروبية عدداً كبيراً من التوجهات التي تهدف إلى تشجيع عملية إعادة استخدام كل أنواع المخلفات بدءاً بأضخمها مثل المركبات التي انتهى عمرها والمنتجات الكهربائية الإلكترونية إلى أصغرها حجماً من البطاريات ومواد التغليف, وفي المجموعة الأوروبية تعتبر فرنسا وألمانيا من الدول

المزيد

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

الاحتباس الحراري خطر يهدد حياة الانسان - د.هواري -اليمن- تحميل المقالة كاملة

كتبها هالي ، في 3 ديسمبر 2008 الساعة: 17:43 م

1228326421.doc

أضف الى مفضلتك
  • del.icio.us
  • Digg
  • Facebook
  • Google
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

التالي